क्या पेट्रोल में दोहरा द्रव्यमान होता है? क्या गैसोलीन इंजन में दोहरा द्रव्यमान होता है?
जैसा कि शीर्षक में है - गैसोलीन दोहरी द्रव्यमान है? क्या पेट्रोल इंजन दोहरे द्रव्यमान वाला है? कैसे जांचें कि कार में दोहरी द्रव्यमान का पहिया है?
6 उत्तरों
हां, गैसोलीन इंजन में दोहरे द्रव्यमान होते हैं। पुराने गैसोलीन मर्सिडीज में ऐसा कुछ निश्चित रूप से किया गया था। और नई कारों में, मुझे नहीं पता।
वर्तमान में, दो बड़े पैमाने पर पेट्रोल कारों के रूप में अच्छी तरह से कर रहे हैं। ऐसा नहीं है कि यह केवल डीजल है। मुझे नहीं पता कि इसका आविष्कार किसने किया, केवल डीजल में।
गैसोलीन इंजन वाली कार में दोहरे द्रव्यमान वाले पहिये का उपयोग डीजल इंजन में दोहरे द्रव्यमान पहिया के लिए किया जाता है।
उनका सबसे महत्वपूर्ण कार्य कंपन को नम करना है। यदि कोई आपसे कहता है कि यह केवल विनिमय पर बहुत पैसा लगाने के लिए है, तो आप ऐसे व्यक्ति का मजाक उड़ा सकते हैं।
शक्तिशाली इंजन के साथ, एक एकल-द्रव्यमान क्लच बस सामना करने में सक्षम नहीं है। और आधुनिक इंजन की शक्ति लगातार बढ़ रही है, हम तेजी से और तेजी से ट्रक खरीदते हैं। और इसके अलावा, छोटे और बड़े इंजन को बढ़ती शक्ति के साथ बनाया जा रहा है, जिसका अर्थ है कि कंपन भी अधिक है।
दोहरी द्रव्यमान चक्का इन कंपन को समाप्त करता है। इसलिए, संचरण इन कंपन के अधीन नहीं है और इसका स्थायित्व बढ़ाया जाता है। ड्राइविंग आराम, ज़ाहिर है, यह भी बहुत अधिक है, कार उच्च रेव्स पर टेलीपॉटिंग नहीं होगी।
कभी-कभी गैसोलीन (गैसोलीन इंजन) में दोहरे द्रव्यमान होते हैं, कभी-कभी नहीं। यह निश्चित रूप से मॉडल पर निर्भर करता है। इस प्रश्न का स्पष्ट उत्तर नहीं दिया जा सकता है। जैसा आप कह सकते हैं वैसा ही नहीं telewizor 4K है। यह वास्तव में टीवी पर निर्भर करता है।
इसका दोहरा द्रव्यमान हो सकता है, यह केवल डीजल का क्षेत्र नहीं है। एक गैसोलीन इंजन भी हो सकता है।
Tak, silnik benzynowy może mieć dwumasę, która jest częścią układu napędowego. Dwumasa, inaczej zwana kołem dwumasowym, służy do zmniejszenia drgań generowanych przez silnik podczas pracy.
Jest to szczególnie ważne w silnikach o nierównomiernym cyklu pracy, takich jak silniki czterocylindrowe. Dwumasa to zaawansowane technologicznie urządzenie w skrzyni biegów, które poprawia komfort jazdy i zmniejsza hałas. Wymiana dwumasy jest jednak kosztowna, dlatego niektórzy producenci decydują się na inne rozwiązania, takie jak sprzęgła o zwiększonej sztywności.
